头条新闻！超级环线高铁明日开通：串联长三角三省一市 里程超1200公里

超级环线高铁明日开通：串联长三角三省一市 里程超1200公里

上海 – 2024年6月15日 – 备受瞩目的超级环线高铁将于明日（6月16日）正式开通。这条横跨上海、江苏、浙江、安徽三省一市的环形高铁线路，全长1200余公里，串联了沪宁、宁蓉、京港、宁安、池黄、杭昌、沪昆等多条高铁线路，将上海、南京、合肥、杭州等长三角中心城市连成一体，形成“轨道上的长三角”。

超级环线高铁的开通，标志着长三角区域高铁网络的进一步完善，对于促进区域经济一体化、打造长三角世界级城市群具有重要意义。 乘客可以乘坐G8388次环线高铁列车，从上海出发，途经苏州、无锡、常州、南京、合肥、芜湖、黄山、杭州等城市，最终回到上海。全程运行时间约为8小时9分钟，沿途可欣赏江南秀丽风光和人文景观。

**超级环线高铁的票价实行分段计价方式，**最低票价为128元。乘客可根据自身需求，选择乘坐全程或部分路段。此外，超级环线高铁还推出了多项优惠政策，如学生票、团体票、往返票等，进一步降低了乘客的出行成本。

超级环线高铁的开通，必将为长三角地区的旅客出行带来更加便捷、舒适的体验，也将进一步推动长三角区域经济社会发展。

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以下是一些关于超级环线高铁的亮点:

• 里程超1200公里，串联长三角三省一市，是目前国内最长的环形高铁线路。
• 沿途经过多座历史文化名城和自然风光景区，具有很高的旅游观光价值。
• 票价实行分段计价方式，更加灵活优惠。
• 推出了多项优惠政策，如学生票、团体票、往返票等，进一步降低了乘客的出行成本。
• 开通后将有效缓解长三角地区交通压力，促进区域经济一体化发展。

催收行业升温：多家金融机构扩充催收团队，背后原因几何？

近年来，随着经济转型升级和金融市场发展，我国金融不良贷款率有所上升，催收行业因此迎来发展契机。多家银行、信托、小贷公司等金融机构纷纷扩充催收团队，加大了对催收人才的招聘力度。

招聘需求激增，催收人才成“香饽饽”

据智联招聘等招聘平台数据显示，今年以来，催收相关职位招聘需求同比增长超过30%。一些头部金融机构的催收岗位月薪甚至高达两三万元。

催收行业升温背后原因多重

催收行业升温的背后，主要有以下几个原因：

• **不良贷款率上升。**近年来，受经济下行等因素影响，我国企业和个人的债务违约风险有所上升，导致不良贷款率出现一定程度的攀升。
• **监管趋严，催收合规化要求提升。**近年来，监管部门对催收行业的监管力度不断加大，对催收行为提出了更严格的合规要求。这促使金融机构加强自身催收能力建设，提高催收合规水平。
• **科技赋能催收，催收效率提升。**近年来，随着大数据、人工智能等技术的快速发展，催收行业也开始积极应用科技手段，提升催收效率。

催收行业发展面临挑战，需多方合力促规范

尽管催收行业呈现快速发展态势，但也面临着一些挑战，例如催收乱象频发、催收人员素质不一、催收技术更新滞后等。

**专家建议，**金融机构应加强自身催收能力建设，提升催收人员素质，规范催收行为，并积极应用科技手段，提高催收效率。监管部门应进一步加强对催收行业的监管，完善相关法律法规，营造良好的行业发展环境。同时，社会各界也应正确认识催收行业，理性看待催收人员，共同维护良好的社会信用环境。